পণ্য পরিচিতি
কামিন্স কে-সিরিজ ইঞ্জিন, কামিন্স ইঞ্জিন উপাদান পরিবারের উচ্চ-প্রোডাক্ট লাইন, তিনটি মডেল অন্তর্ভুক্ত করে: K19, K38, এবং K50, এগুলিকে ভারী-ডিউটি পাওয়ার সরঞ্জামগুলির জন্য একটি নির্ভরযোগ্য পছন্দ করে তোলে৷ এই কামিন্স মেরামতের উপাদানগুলি ইঞ্জিনগুলির জন্য ব্যাপক সুরক্ষা প্রদানের জন্য উন্নত উত্পাদন প্রক্রিয়া এবং উচ্চ{7}}গুণমানের সামগ্রী ব্যবহার করে৷
কামিন্স K19 ইঞ্জিন, এই সিরিজের বেস মডেল, একটি 19L স্থানচ্যুতি, একটি 6-সিলিন্ডার ইনলাইন ডিজাইন, এবং সর্বোচ্চ 1210 হর্সপাওয়ার। এর মূল উপাদানগুলির মধ্যে রয়েছে একটি উচ্চ-শক্তির অ্যালয় ঢালাই লোহার সিলিন্ডার ব্লক, একটি অ্যালুমিনিয়াম অ্যালয় সিলিন্ডার হেড, একটি HC5A টার্বোচার্জার (3594027), এবং বিশেষ অ্যালয় পিস্টন রিংগুলি (4089500)৷ কামিন্স K38 ইঞ্জিনের একটি 38L স্থানচ্যুতি, একটি 12-সিলিন্ডার V-টাইপ ডিজাইন এবং সর্বোচ্চ 1600 হর্সপাওয়ার রয়েছে। বৃহত্তর পাওয়ার আউটপুট মিটমাট করার জন্য K19 ডিজাইনের উপর ভিত্তি করে এর মূল মেরামতের উপাদানগুলিকে শক্তিশালী করা হয়েছে। Cummins K50 ইঞ্জিনের স্থানচ্যুতি 50.3L, একটি 6-সিলিন্ডার ইনলাইন ডিজাইন, সর্বোচ্চ 1632 হর্সপাওয়ার, এবং টুইন-টার্বো ইন্টারকুলিং প্রযুক্তি গ্রহণ করে, যার মূল উপাদানগুলি উচ্চতর স্থায়িত্ব এবং কর্মক্ষমতা রয়েছে।
পণ্য ইমেজ
পণ্যের পরামিতি
| পরামিতি বিভাগ | বিস্তারিত বর্ণনা |
| অংশ সংখ্যা | K19 |
| স্থানচ্যুতি | 19 লিটার |
| সিলিন্ডার ব্যবস্থা | পরপর ছয়টি সিলিন্ডার |
| সিলিন্ডার বোর × স্ট্রোক | 159×159 মিমি |
| সর্বোচ্চ অশ্বশক্তি | 1,210 অশ্বশক্তি |
| সর্বোচ্চ টর্ক | 2586N·m |
| ইনটেক ফর্ম | সুপারচার্জড ইন্টারকুলার |
| ইঞ্জিনের নেট ওজন | 1838 কেজি |
পণ্যের সুবিধা
টার্বোচার্জড ইন্টারকুলিং টেকনোলজি (K19/K38) এবং টুইন-টার্বোচার্জড ইন্টারকুলিং টেকনোলজি (K50) ব্যবহার করে, গ্রহণের দক্ষতা উল্লেখযোগ্যভাবে উন্নত হয়েছে; ফুয়েল ইনজেকশনের চাপ 100MPa-এর উপরে পৌঁছে, সম্পূর্ণ জ্বলন এবং জ্বালানি খরচ 210g/kWh-এর কম, শিল্প গড় থেকে ভাল। সিলিন্ডার ব্লক/সিলিন্ডার হেড উচ্চ-শক্তির অ্যালয় ঢালাই লোহা দিয়ে তৈরি, সম্পূর্ণ সুষম স্পিন্ডেল ডিজাইন সহ, ফলস্বরূপ অনুরূপ পণ্যগুলির তুলনায় 40% কম অংশ।
FAQ
প্রশ্ন ১. কামিন্স কে- সিরিজের ইঞ্জিনগুলির জন্য উপাদান এবং উত্পাদন প্রক্রিয়ার পরিপ্রেক্ষিতে অরিজিনাল ইকুইপমেন্ট ম্যানুফ্যাকচারার (OEM) চার-পিস সেটের মূল সুবিধাগুলি কী কী?
মূল সরঞ্জাম কামিন্স ফোর-পিস সেটগুলি একটি কাস্টম অ্যালয় সূত্র ব্যবহার করে এবং সেন্ট্রিফিউগালি কাস্ট হাই-বোরন অ্যালয় ঢালাই আয়রন সিলিন্ডার লাইনার, বিভিন্ন উন্নত প্রক্রিয়াকরণ কৌশলগুলির সাথে মিলিত, যা ইঞ্জিনের কার্যকারিতাকে উল্লেখযোগ্যভাবে উন্নত করে এবং ওভারহল ব্যবধানগুলিকে প্রসারিত করে।
প্রশ্ন ২. K38 ইঞ্জিনের ক্যামশ্যাফ্ট বুশিংয়ের জন্য সাধারণত ব্যবহৃত অংশ নম্বরগুলি কী কী? অস্বাভাবিক পরিধান কি সমস্যা হতে পারে?
সাধারণত ব্যবহৃত অংশ নম্বর হল 3175805৷ ক্যামশ্যাফ্ট বুশিংয়ের অস্বাভাবিক পরিধান ইঞ্জিনের শব্দ, ঠক্ঠক্ শব্দ এবং অন্যান্য ত্রুটির কারণ হতে পারে, আরও গুরুতর যান্ত্রিক ক্ষতি এড়াতে সময়মতো প্রতিস্থাপনের প্রয়োজন৷
Q3. K38/K50 ইঞ্জিন মেরামত করার সময় রড বিয়ারিং এবং পিস্টন রিং সংযোগ করার জন্য আদর্শ অংশ নম্বরগুলি কী কী?
স্ট্যান্ডার্ড পার্ট নম্বরগুলির মধ্যে রয়েছে কানেক্টিং রড বিয়ারিং 4955975 এবং পিস্টন রিং 3631246, ইত্যাদি। এই OEM অংশগুলি মেরামতের পরে স্থিতিশীল ইঞ্জিন অপারেশন নিশ্চিত করে।
Q4. কামিন্স K19 ইঞ্জিন মেরামতের কিটগুলি বিদেশের খনিতে পাঠানোর জন্য সাধারণত কোন প্যাকেজিং পদ্ধতি ব্যবহার করা হয়?
কাঠের ক্রেটগুলি সাধারণত প্যাকেজিংয়ের জন্য ব্যবহৃত হয় যাতে যন্ত্রাংশগুলি দীর্ঘ-পরিবহণের সময় প্রভাব এবং আর্দ্রতা থেকে সুরক্ষিত থাকে, আন্তর্জাতিক লজিস্টিক মান পূরণ করে।
প্রশ্ন5. দক্ষিণ-পূর্ব এশিয়ায় কামিন্স K38 ক্যামশ্যাফ্ট বুশিং রপ্তানি করার সময় কাস্টমস ক্লিয়ারেন্সের জন্য কী কী নথির প্রয়োজন হয়?
মসৃণ কাস্টমস ক্লিয়ারেন্স নিশ্চিত করতে একটি বাণিজ্যিক চালান, প্যাকিং তালিকা, উত্সের শংসাপত্র এবং গন্তব্যের প্রয়োজনীয়তা পূরণ করে এমন একটি গুণমান পরিদর্শন শংসাপত্র প্রয়োজন৷
গরম ট্যাগ: কামিন্স কে-সিরিজের (k19/k38/k50) ইঞ্জিনের মূল মেরামতের যন্ত্রাংশ, কামিন্স কে-সিরিজের (k19/k38/k50) ইঞ্জিন প্রস্তুতকারক, সরবরাহকারী, কারখানার জন্য চীনের মূল মেরামতের যন্ত্রাংশ
