পণ্য পরিচিতি
Cummins G5307831 টরসিয়াল ভাইব্রেশন ড্যাম্পার একটি সান্দ্র স্যাঁতসেঁতে কাঠামো নিয়োগ করে। 5.9 কামিন্স টরসিয়াল ভাইব্রেশন ড্যাম্পার আইএসবি 5.9এল ইঞ্জিনের সাথে অবিকল মেলে, যখন 6.7 কামিন্স টরসিয়াল ভাইব্রেশন ড্যাম্পারটি QSB 6.7L ইঞ্জিন ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট সিস্টেমের সাথে মিলে যায়। G5307831 কামিন্স দক্ষতার সাথে দহন চক্র দ্বারা সৃষ্ট টরসিয়াল কম্পন শোষণ করে, টাইমিং বেল্ট, আনুষঙ্গিক ড্রাইভ এবং ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্টের সামনের প্রান্তের দীর্ঘমেয়াদী স্থিতিশীল অপারেশন নিশ্চিত করে। এটি একটি মূল OEM উপাদান যা মসৃণ পাওয়ার ট্রান্সমিশন এবং সিস্টেমের স্থায়িত্ব নিশ্চিত করে।
পণ্য ইমেজ




পণ্যের পরামিতি
| পরামিতি বিভাগ | বিস্তারিত বর্ণনা |
| অংশ সংখ্যা | G5307831 |
| সামঞ্জস্যপূর্ণ ইঞ্জিন সিরিজ | কামিন্স ISB 5.9L, QSB 6.7L |
| কাঠামোর ধরন | সান্দ্র স্যাঁতসেঁতে টরসিয়াল কম্পন বিচ্ছিন্নকারী |
| বাইরের ব্যাসের আকার | প্রায় 210-220 মিমি |
| অভ্যন্তরীণ ব্যাস (খাদ গর্ত) | প্রায় 45-48 মিমি |
| অপারেটিং তাপমাত্রা পরিসীমা | '-40 ডিগ্রি থেকে +150 ডিগ্রি |
| সিলিং পদ্ধতি | রাবার সিলিং রিং + সিলিকন তেল ফুটো এবং অমেধ্য প্রবেশ করা রোধ করতে ধুলোর আবরণ |
| সামঞ্জস্যপূর্ণ ইঞ্জিন মডেল |
ISB 5.9L: মাঝারি এবং ভারী{1}}ডিউটি ট্রাক, স্কুল বাস, ফায়ার ইঞ্জিন QSB 6.7L: সিটি বাস, হালকা বাণিজ্যিক যান, জেনারেটর সেট |
পণ্যের সুবিধা
কামিন্স টরসিয়াল ভাইব্রেশন ড্যাম্পারের মূল উপাদান হিসাবে, G5307831 কামিন্স 5.9 এবং 6.7 কামিন্স টরসিয়াল ভাইব্রেশন ড্যাম্পার উভয়ের সাথে ইঞ্জিনের ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট কম্পন বৈশিষ্ট্যগুলির সাথে অবিকল মেলে একটি সান্দ্র স্যাঁতসেঁতে কাঠামো ব্যবহার করে। এটি কার্যকরভাবে দহন প্রভাব দ্বারা সৃষ্ট টরসিয়াল রেজোন্যান্সকে দমন করে, আফটার মার্কেট পার্টসের তুলনায় ব্যর্থতার হার 70% কমিয়ে দেয় এবং বেল্ট ভাঙার এবং আনুষঙ্গিক ক্ষতির ক্যাসকেডিং ঝুঁকি দূর করে। দক্ষতার সাথে কম্পন শক্তির অপচয় করে, G5307831 কামিন্স উল্লেখযোগ্যভাবে টাইমিং বেল্ট, টেনশনার, ওয়াটার পাম্প এবং জেনারেটরের মতো আনুষাঙ্গিকগুলিতে ক্লান্তি চাপ কমায়, তাদের পরিষেবা জীবন 30% এর বেশি বাড়িয়ে দেয় এবং অপরিকল্পিত ডাউনটাইম এবং রক্ষণাবেক্ষণের ফ্রিকোয়েন্সি হ্রাস করে।




FAQ
প্রশ্ন: 1. কামিন্স G5307831 টরসিয়াল ভাইব্রেশন ড্যাম্পার কি?
উত্তর: কামিন্স G5307831 টরসিয়াল ভাইব্রেশন ড্যাম্পার হল একটি আসল সরঞ্জাম প্রস্তুতকারক (OEM) ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট টরসিয়াল ভাইব্রেশন ড্যাম্পার যা বিশেষভাবে 5.9L ISB এবং 6.7L QSB ইঞ্জিনের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। এটি একটি সান্দ্র স্যাঁতসেঁতে কাঠামোকে কার্যকরভাবে দহন প্রভাব দ্বারা সৃষ্ট টরসিয়াল কম্পনকে শোষণ করে, বেল্ট সিস্টেম এবং ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্টের নিরাপদ অপারেশন নিশ্চিত করে।
প্রশ্ন: 2. G5307831 কোন কামিন্স ইঞ্জিনের সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ?
উত্তর: G5307831 টরসিওনাল ভাইব্রেশন ড্যাম্পার বিশেষভাবে 5.9L কামিন্স টরশানাল ভাইব্রেশন ড্যাম্পার (ISB) এবং 6.7L কামিন্স টরশানাল ভাইব্রেশন ড্যাম্পার (QSB) প্ল্যাটফর্মের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। এটি N14 বা ISM সিরিজের সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ নয় এবং এটি একটি ক্রস-প্ল্যাটফর্ম OEM অংশ।
প্রশ্ন: 3. কেন OEM কামিন্স G5307831 ব্যবহার করা উচিত?
উত্তর: প্রকৃত কামিন্স G5307831 টরসিয়াল ভাইব্রেশন ড্যাম্পার ইঞ্জিন ভাইব্রেশন বৈশিষ্ট্যের সাথে মেলে ঠিকভাবে টিউন করা হয়েছে। এর সিলিকন তেল ড্যাম্পিং লেয়ার এবং রাবারের গঠন দীর্ঘ-মেয়াদী স্থায়িত্ব নিশ্চিত করে। আফটার মার্কেট পার্টস বেল্ট ভাঙ্গা এবং ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট ক্লান্তি প্রবণ, যা ইঞ্জিনের গুরুতর ক্ষতির দিকে পরিচালিত করে।
প্রশ্ন: 4. G5307831 টরসিয়াল ভাইব্রেশন ড্যাম্পারের প্রতিস্থাপন চক্র কী?
উত্তর: প্রতি 150,000 কিলোমিটার বা 2,500 ঘন্টা অপারেশনে এটি প্রতিস্থাপন করার পরামর্শ দেওয়া হয়। অবিচ্ছিন্ন কম্পনের কারণে নতুন অংশগুলির অকাল ব্যর্থতা রোধ করতে বেল্ট এবং টেনশনকারী একই সাথে প্রতিস্থাপন করার পরামর্শ দেওয়া হয়।
প্রশ্ন: 5. শিপিংয়ের সময় কি G5307831-এর বিশেষ প্যাকেজিংয়ের প্রয়োজন হয়?
উত্তর:হ্যাঁ, G5307831 মরিচা-প্রুফ পেপার, উচ্চ-ঘনত্বের ফোমের আস্তরণ এবং রিইনফোর্সড কার্ডবোর্ড বাক্সে প্যাকেজ করা হয়েছে৷ বাইরের প্যাকেজিংটিতে মূল প্রস্তুতকারকের চিহ্ন এবং "ভঙ্গুর" এবং "আদ্রতা-প্রুফ" লেবেলগুলি রয়েছে যাতে দূর-পরিবহণের সময় কোনও বিকৃতি বা ফুটো না হয়৷
গরম ট্যাগ: cummins 5.9l / 6.7l ইঞ্জিন টরসিওনাল ভাইব্রেশন ড্যাম্পার পার্ট g5307831, চায়না কামিন্স 5.9l / 6.7l ইঞ্জিন টরসিয়াল ভাইব্রেশন ড্যাম্পার পার্ট g5307831 নির্মাতারা, সরবরাহকারী, কারখানা
