যেমন:
1. অস্বাভাবিকভাবে বর্ধিত ইঞ্জিন লোড এবং জ্বালানী খরচ
2. বেল্ট ড্রাইভ সিস্টেমের অস্বাভাবিক পরিধান, ইঞ্জিন আনুষাঙ্গিক প্রভাবিত করে
3. অস্থির ইঞ্জিন অলস এবং অপারেটিং অবস্থার ওঠানামা
4. চরম ক্ষেত্রে, এটি ইঞ্জিন কুলিং প্রভাবিত করতে পারে।
আপনি যদি এই সমস্যাগুলির সম্মুখীন হন তবে আপনার কী করা উচিত?
I. প্রাথমিক দ্রুত সমস্যা সমাধান
বায়ু ট্যাঙ্ক এবং পাইপিং মধ্যে ফুটো জন্য পরীক্ষা করুন
ইঞ্জিন চালু করুন এবং বায়ুচাপ একটি নির্দিষ্ট মান পৌঁছানো পর্যন্ত এটি নিষ্ক্রিয় হতে দিন, তারপর এটি বন্ধ করুন। এয়ার ট্যাঙ্ক, পাইপ জয়েন্ট এবং ভালভে যেকোন হিস হিসিং বা হিসিং শব্দ শুনুন। আপনি সন্দেহজনক ফুটো পয়েন্টগুলিতে সাবান জল প্রয়োগ করতে পারেন এবং বুদবুদ তৈরি হয় কিনা তা পর্যবেক্ষণ করতে পারেন।
যদি একটি ফুটো পাওয়া যায়, জয়েন্ট বাদাম আঁট বা জীর্ণ সীল বা ক্ষতিগ্রস্ত পাইপ প্রতিস্থাপন.
এয়ার কম্প্রেসার ইনটেক ফিল্টার চেক করুন
একটি আটকে থাকা এয়ার কম্প্রেসার ইনটেক ফিল্টার অপর্যাপ্ত বায়ু গ্রহণের দিকে পরিচালিত করবে এবং কম্প্রেশন দক্ষতা হ্রাস করবে। ফিল্টার পর্দা সরান. যদি পৃষ্ঠে অত্যধিক ধুলো বা তেল থাকে তবে উল্টো দিকে সংকুচিত বাতাস দিয়ে পরিষ্কার ফুঁ দিয়ে পরিষ্কার করুন। ক্ষতিগ্রস্ত ফিল্টার পর্দা সরাসরি প্রতিস্থাপন.
ইঞ্জিনের গতি স্বাভাবিক কিনা তা নিশ্চিত করুন।
এয়ার কম্প্রেসারের দক্ষতা ইঞ্জিনের গতির সাথে সম্পর্কিত। একটি কম নিষ্ক্রিয় গতির ফলে ধীর বায়ুচাপ বৃদ্ধি পাবে। ইঞ্জিন নিষ্ক্রিয় গতি মান (সাধারণত 650-750 rpm) পূরণ করে কিনা তা পরীক্ষা করুন। নিষ্ক্রিয় গতি খুব কম হলে, নিষ্ক্রিয় গতি নিয়ন্ত্রণ ভালভ সামঞ্জস্য করুন বা নিষ্ক্রিয় গতি নিয়ন্ত্রণ মডিউল পরীক্ষা করুন।
২. গভীরতর উপাদান পরিদর্শনে-
এয়ার কম্প্রেসার বেল্ট টান চেক করুন এবং পরিধান করুন।
কামিন্স ISF3.8 এয়ার কম্প্রেসার বেশিরভাগই বেল্টচালিত-। বেল্ট স্লিপেজের কারণে প্রকৃত এয়ার কম্প্রেসার গতি ইঞ্জিনের গতির চেয়ে কম হবে।
বেল্টের মাঝখানে টিপুন; বিচ্যুতি 10-15 মিমি এর মধ্যে হওয়া উচিত। যদি বিচ্যুতি খুব বড় হয়, বেল্ট টেনশন সামঞ্জস্য করুন। যদি বেল্টে ফাটল, ডিলামিনেশন বা গুরুতর পরিধান থাকে তবে অবিলম্বে এটি প্রতিস্থাপন করুন।
এয়ার কম্প্রেসার সিলিন্ডার হেড এবং পিস্টন সমাবেশ পরিদর্শন করুন।
এয়ার কম্প্রেসার সিলিন্ডারের মাথায় দুর্বল ভালভ সিলিং এবং অতিরিক্ত পিস্টন রিং পরিধানের কারণে কম্প্রেসড গ্যাস লিকেজ এবং ধীর বাতাসের চাপ বৃদ্ধি পেতে পারে।
এয়ার কম্প্রেসার সিলিন্ডারের মাথাটি সরান এবং কার্বন বিল্ডআপ এবং স্ক্র্যাচের জন্য গ্রহণ এবং নিষ্কাশন ভালভ সিল করার পৃষ্ঠগুলি পরিদর্শন করুন এবং ভালভ স্প্রিং ক্লান্তি পরীক্ষা করুন। কার্বন বিল্ডআপ পরিষ্কার করার পরে, ভালভ গ্রাইন্ডিং বালি দিয়ে সিলিং পৃষ্ঠগুলি পিষে নিন। কোন ত্রুটিপূর্ণ স্প্রিংস প্রতিস্থাপন.
পিস্টন এবং কানেক্টিং রড অ্যাসেম্বল বিচ্ছিন্ন করুন এবং পিস্টন রিং ভাঙা বা জীর্ণ এবং সিলিন্ডারের স্কোরিংয়ের জন্য পরীক্ষা করুন। যদি পিস্টন রিং ক্লিয়ারেন্স খুব বড় হয় বা সিলিন্ডার স্কোর হয়, পিস্টনের রিংগুলি প্রতিস্থাপন করুন বা বিরক্তিকর দ্বারা সিলিন্ডার মেরামত করুন।
এয়ার কম্প্রেসার আনলোডিং ভালভ পরিদর্শন করুন।
আনলোডিং ভালভ হল একটি মূল উপাদান যা এয়ার কম্প্রেসারের স্টার্ট এবং স্টপ নিয়ন্ত্রণ করে। আনলোডিং ভালভ আনলোডিং অবস্থানে আটকে থাকলে, বায়ু সংকোচকারী কার্যকরভাবে চাপ তৈরি করতে সক্ষম হবে না।
আনলোডিং ভালভটি সরান, অভ্যন্তরীণ তেল এবং অমেধ্য পরিষ্কার করুন এবং ভালভের কোরটি অবাধে চলে কিনা এবং স্প্রিং অক্ষত আছে কিনা তা পরীক্ষা করুন। যদি ভালভের কোরটি পরিধান করা হয় বা বসন্তে ত্রুটিপূর্ণ হয়, তাহলে সম্পূর্ণ আনলোডিং ভালভ সমাবেশটি প্রতিস্থাপন করুন।
