শূন্য-কার্বন পাওয়ার প্রযুক্তির ক্ষেত্রে, কামিন্স তার B6.7H হাইড্রোজেন ফুয়েল সেল ইঞ্জিন প্রদানের ঘোষণা করেছে, একটি সুপরিচিত তুর্কি বাণিজ্যিক যানবাহন প্রস্তুতকারক আনাদোলু ইসুজু, কেন্ডো ইন্টারসিটি বাস প্রোটোটাইপ বিক্রির সেরা-পরীক্ষার জন্য। দুটি কোম্পানি এই প্রযুক্তিটি অন্যান্য যানবাহনের ধরন, যেমন সিটি বাসে প্রসারিত করার পরিকল্পনা করেছে। হাইড্রোজেন ফুয়েল সেল ইঞ্জিনটি 216 কিলোওয়াট ক্ষমতা এবং 1200 এনএম পিক টর্কের গর্ব করে, যা শূন্য-কার্বন হাইড্রোজেন জ্বালানির সাথে ডিজেল-স্তরের কর্মক্ষমতা অর্জন করে। বর্তমান ইউরো VI ডিজেল ইঞ্জিন স্ট্যান্ডার্ডের তুলনায়, এটি কার্বন নির্গমনকে 99% এর বেশি এবং নাইট্রোজেন অক্সাইড নির্গমনকে অতি-নিম্ন স্তরে কমিয়ে দেয়, এটিকে বিশেষ করে ভারী{13}}শুল্ক অ্যাপ্লিকেশন যেমন আন্তঃনগর বাস, স্কুল বাস, এবং শাটল বাসের জন্য উপযুক্ত করে তোলে যেখানে উচ্চ পরিসরের সীমাবদ্ধতা রয়েছে৷
সেঙ্ক ইয়াভুজ, কামিন্সের ইউরোপীয় বাস বিজনেসের ডিরেক্টর, বলেছেন যে হাইড্রোজেন ফুয়েল সেল ইঞ্জিন প্রযুক্তি বাস সেক্টরে প্রথম, এবং বাজারে জরুরীভাবে সমাধান প্রয়োজন যা কম নির্গমনের সাথে প্রাকৃতিক গ্যাস ইঞ্জিনের কর্মক্ষমতা একত্রিত করে। এই সহযোগিতা প্রাকৃতিক গ্যাস চালিত যানবাহন-গবেষণা এবং উন্নয়নে উভয় কোম্পানির দীর্ঘমেয়াদী সঞ্চিত অভিজ্ঞতার উপর ভিত্তি করে। আনাদোলু ইসুজু 2026 সালে ব্যাপক যানবাহন-স্তরের পরীক্ষা পরিচালনা করার পরিকল্পনা করেছে। উল্লেখযোগ্যভাবে, কামিন্স এবং আনাদোলু ইসুজু এক দশক ধরে বিস্তৃত একটি সহযোগিতামূলক ইতিহাস রয়েছে, যেখানে বিভিন্ন মডেলের প্রায় 5,000 ইঞ্জিন এখন পর্যন্ত সরবরাহ করা হয়েছে। এই সর্বশেষ সহযোগিতা ভবিষ্যতের পাওয়ার প্রযুক্তিতে তাদের যৌথ উদ্ভাবনকে আরও গভীর করবে।
কৃষি শক্তি সেক্টরে, কামিন্স জার্মানির হ্যানোভারে অ্যাগ্রিটেকনিকা 2025-এ ঘোষণা করেছিলেন, তার পরবর্তী-প্রজন্মের F4.5 ট্রাক্টর-নির্দিষ্ট ইঞ্জিনের সীমিত উত্পাদনের আনুষ্ঠানিক সূচনা৷ এই ইঞ্জিনটি একটি সুবিন্যস্ত যান্ত্রিক নকশা, উচ্চতর স্থায়িত্ব এবং নির্ভরযোগ্যতা, উল্লেখযোগ্যভাবে যানবাহনের একীকরণকে সহজ করে এবং রক্ষণাবেক্ষণের সুবিধার উন্নতি করে, আধুনিক কৃষি যন্ত্রপাতির অপারেশনাল প্রয়োজনের সাথে অবিকল মেলে। একই সাথে, কামিন্সের পরিণত পরবর্তী-জেনারেশন X15 অফ-রোড ইঞ্জিন প্ল্যাটফর্মটি পাওয়ারট্রেন ইন্টারন্যাশনাল ম্যাগাজিন থেকে "অল্টারনেটিভ ফুয়েল ইঞ্জিন অফ দ্য ইয়ার 2026" পুরস্কার জিতেছে, এটির শিল্পের-শক্তি দক্ষতা, নির্গমন নিয়ন্ত্রণ এবং প্রয়োগের উপযোগীতার ক্ষেত্রে অগ্রণী সুবিধার স্বীকৃতি দিয়েছে৷
কামিন্সের "ডেস্টিনেশন জিরো™" কৌশলের একটি মূল উপাদান হিসাবে, হাইড্রোজেন জ্বালানী সেল ইঞ্জিনের উপর এই আন্তর্জাতিক সহযোগিতা এবং নতুন কৃষি শক্তি পণ্যগুলির লঞ্চ একই সাথে ঐতিহ্যগত শক্তির উত্সগুলিকে আপগ্রেড করার এবং শূন্য{0}} নিঃসরণ প্রযুক্তিতে সাফল্য অর্জনের কৌশলের একটি সুনির্দিষ্ট অনুশীলন উপস্থাপন করে৷ বর্তমানে, কামিন্স হাইড্রোজেন ফুয়েল সেল ইঞ্জিন, ফুয়েল সেল, ইলেক্ট্রোলাইজার এবং হাইড্রোজেন স্টোরেজ সিস্টেমগুলিকে অন্তর্ভুক্ত করে একটি সম্পূর্ণ হাইড্রোজেন শক্তি প্রযুক্তি সক্ষমতা তৈরি করেছে এবং তার অ্যাক্সিলেরা ব্র্যান্ডের মাধ্যমে তার শূন্য-নিঃসরণ সমাধান ম্যাট্রিক্স প্রসারিত করে চলেছে৷ ইতিমধ্যে, অফ-রোড পাওয়ারে এর প্রযুক্তিগত উদ্ভাবনগুলি বিশ্বব্যাপী কৃষির মতো মৌলিক শিল্পগুলির দক্ষ এবং কম-কার্বন রূপান্তরে আরও অবদান রাখবে৷
পূর্বে, কামিন্স তার Q3 2025 আর্থিক প্রতিবেদনে প্রকাশ করেছিল যে, তার পাওয়ার সিস্টেম এবং ডিস্ট্রিবিউশন ব্যবসায় লাভ বৃদ্ধির জন্য ধন্যবাদ (আংশিকভাবে ডেটা সেন্টারের জন্য ব্যাকআপ পাওয়ারের ক্রমাগত চাহিদা বৃদ্ধির দ্বারা চালিত), কোম্পানি শক্তিশালী অপারেটিং ফলাফল অর্জন করেছে, যা তার বিশ্বব্যাপী কার্বন প্রযুক্তি গবেষণা এবং বিকাশ এবং বাজার সম্প্রসারণের জন্য কঠিন আর্থিক সহায়তা প্রদান করেছে।
